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RELACIONES DE VELOCIDADES ANGULARES

Y SUS MAGNITUDES -

SERIE COMPLETA - VAR -

18/01/2018 - 17.32HS

   EN EL CAPÍTULO SOBRE “LA DURACIÓN DEL DÍA TERRESTRE” EN SU PARTE DE TEXTOS, COMPROBAREMOS QUE SERÁ NECESARIO EL POSEER PARA SU ESTUDIO, LA MAGNITUD DE LAS VELOCIDADES ANGULARES DE LAS SENDAS CORONAS QUE, CONFORMAN LA SERIE COMPLETA DE MUNDOS Y, SUS PERIÓDICAS VARIACIONES, EN MÁS Y EN MENOS, EN LO QUE RESPECTA A LA ACELERACIÓN Y DESACELERACIÓN DE SUS VELOCIDADES DE GIRO; Y, ES OBVIO, LUEGO HACERLAS EXTENSIVAS A LA SERIE ACTUAL. CONOCIDAS ESAS VARIANTES EN UN NÚMERO, (36) QUE, LO CONSIDERAMOS UN MÍNIMO, UNA EN EL TRANSCURSO DE LA “MARCHA” ENTRE UNA POSICIÓN Y LA SIGUIENTE O MÁS, DEBIENDO SER SIEMPRE UN NÚMERO IMPAR ENTRE LAS SENDAS POSICIONES ES DECIR, 1, 3, 5, 7 ETC. VECES. PODREMOS ASÍ EXPLICAR SIN MAYORES DIFICULTADES, EL INTRIGANTE

AUMENTO DEL TIEMPO “T” EN

LA DURACIÓN DEL DIA TERRESTRE,

QUE, SEGÚN LUEGO VEREMOS ES, HASTA ESTE MOMENTO, DE 33 SEGUNDOS. NUESTROS ESTUDIOS NOS AYUDAN A PENSAR QUE PODRÍAN SER UNOS CUANTOS MÁS LOS QUE PUEDAN ACUMULARSE. COMO OTRAS VECES LA TABLA DE VALORES COMIENZA EN LA POSICIÓN 36 FINAL, PARA IR DESCENDIENDO HASTA LA POSICIÓN CERO INICIAL. YA HEMOS MANIFESTADO ESTA APARENTE PRESENTACIÓN INVERTIDA. LO QUE QUEREMOS MOSTRAR ASÍ, ES LA

VERDADERA POSICIÓN ESPACIAL DE

LAS CORONAS SOBRE NUESTRAS CABEZAS,

Y EL SENTIDO QUE TODAS SUS VARIACIONES SE PRODUCEN EN LA REALIDAD. DESDE LAS POSICIONES INICIALES DE LOS ORÍGENES DESDE, DEBAJO DE NUESTROS PIES, MUY PERO MUY LEJANAMENTE, HASTA SUS ÚLTIMOS TIEMPOS DE VIDA AL ACERCARSE A LA POSICIÓN FINAL 36, A UNA DISTANCIA APENAS MAYOR A LOS 6378 KM. LA CONFECCIONAREMOS EN TRES COLORES, ROJO, AZUL Y NEGRO Y QUE, CORRESPONDEN SEGÚN PODEMOS OBSERVAR: EL ROJO, AL INICIO, AL FINAL DE LA SERIE, Y A LAS POSICIONES 22 Y 23, LAS QUE CONSIGNAMOS COMO MÁS INMEDIATAS ANTERIORES, A LAS POSICIONES EN LA SERIE ACTUAL DE LAS CORONAS TERRESTRE Y CELESTE, RESPECTIVAMENTE. LOS NÚMEROS EN AZUL SON LOS QUE REPRESENTAN LAS RELACIONES ENTRE LAS VELOCIDADES ANGULARES, QUE SE DESARROLLAN EN UNA PRIMERA ETAPA ENTRE POSICIONES 0 Y 1, Y LUEGO VAN REAPARECIENDO, PERIÓDICAMENTE, ANTES DE CADA POSICIÓN IMPAR; Y ES, EN ESTAS ZONAS, PRECISAMENTE, DONDE LAS ACELERACIONES ENTRAN EN MERMA. EL COLOR NEGRO LO RESERVAMOS PARA LAS MAYORES ACELERACIONES DE LAS CORONAS, PREVIAS A LAS POSICIONES PARES DE LAS POSICIONES EN LA SERIE COMPLETA QUE NOS CONVOCA. EN EL CAPÌTULO SIGUIENTE AL PRESENTE, Y MANEJANDO ESTAS CIFRAS COMPROBAREMOS QUE SE EXPLICA SIN NINGUNA DIFICULTAD, EL ANTEDICHO

AUMENTO DE LA DURACIÒN DEL DÍA TERRESTRE,

DENTRO DE UN TOTAL DE PERMANENTE

AUMENTO DE LAS VELOCIDADES DE GIRO.

ANTES DE COMENZAR EL DESARROLLO DE LA TABLA, MANEJAREMOS ALGUNOS DATOS QUE NOS PERMITAN CONOCER LAS

VELOCIDADES ANGULARES DE

LAS CORONAS TERRESTRE Y CELESTE.

SABEMOS QUE LA VELOCIDAD ANGULAR EN EL MOMENTO Y LUGAR DE LA DESAPARICIÓN DE LA MÁS ANTIGUA DE LAS CORONAS, ESTO ES EN POSICIÓN 36 ES

w36 = 1,004’071’821’27(12).

PARA LA CONFECCIÓN DE UNA TABLA QUE REPRESENTE LA REALIDAD DE LA SITUACIÓN, DEBEMOS CONOCER LAS RELACIONES ENTRE LAS VELOCIDADES EN LAS DIVERSAS POSICIONES EN LAS SENDAS SERIES. LUEGO DE LARGOS Y TEDIOSOS ANÁLISIS DE LAS “SUPUESTAS SOLUCIONES” AL RESPECTO, LLEGAMOS O ADOPTAMOS LA SIGUIENTE:

LA RELACIÓN MÁS AMPLIA,

ENTRE VELOCIDADES DE POSICIONES

PARES O IMPARES EN LAS CORONAS ES:

301,457’054’630

OBTENIDO DE LA OPERACIÓN DE:

w36/w22 =

= 1,004’071’821’27(12)/4,437’993’051’63(-6) =

= 2,262’445’681’16(17)

SU RAÍZ 7V = 301,457’054’630

A SU VEZ LA RAÍZ CUADRADA DE ESTE VALOR:

2V 301’457’054’630 = 17,362’518’671’8

LA RELACION ENTRE LAS

VELOCIDADES ANGULARES DE LA

CORONA TIERRA Y LA DEL CIELO,

DEBERÁ SER ALGO MENOR A ESTE VALOR Y, ALGO MAYOR LA QUE VINCULA AL

MUNDO CIELO CON SU CIELO PRECEDENTE.

¿CUANTO MENOR Y CUANTO MAYOR?

LA PREGUNTA DEL MILLÓN.

LA NATURALEZA NO DESPERDICIA ESFUERZOS, NI VIOLENTA O CAMBIA SITUACIONES DE MANERA BRUSCA. ASÍ ENTONCES, EL FACTOR QUE MODIFIQUE AQUEL VALOR EN MAS Y EN MENOS, DEBERA SER DE MUY POCA MONTA. VEAMOS QUE DERIVACIONES OBTENEMOS CON UN VALOR:

FACTOR DE CORRECCIÓN = 1,003’485’942’52

RESULTANDO ASÍ:

EL PAR DE FACTORES VINCULANTES RESULTANTES:

EL MENOR = 17,362’518’671’8/1,003’485’942’52 = 17,302’204’182’6

EL MAYOR = 17,362’518’671’8 x 1,003’485’942’52 = 17,423’043’413’9

RESPECTO A LOS RESULTADOS, VERIFICAMOS TAMBIÉN QUE SU PRODUCTO ES IGUAL A LA RELACIÓN BÁSICA ORIGINAL:

17,302’204’182’6 x 17,423’043’413’9 = 301,457’054’630

Y SU RELACIÓN SERÁ SIEMPRE

MAYOR O MENOR A LA UNIDAD:

17,423’043’413’9/17,302’204’182’6 = 1,006’984’036’83 Ó

SU INVERSA: 1/1,006’984’035’83 = 0,993’064’401’642

OBVIAMENTE, SU:

RAÍZ CUADRADA V 1,006’984’036’83 = 1,003’485’942’52

Y

¿CUÁNDO?

SE PRESENTA,

EN LAS SERIES DE MUNDOS,

ACTUAL Y COMPLETA,

CADA UNO DE LOS SENDOS FACTORES.

REITERAMOS LO EXPUESTO UNOS RENGLONES MÁS ARRIBA:

AL MENOR SE LO DEBERÁ CONSIDERAR EXISTENTE

DESDE UNA POSICIÓN PAR (0 A 36),

HASTA LA POSICIÓN IMPAR PRECEDENTE, Y

AL MAYOR DESDE AHÍ,

HASTA LA POSICIÓN PAR PRECEDENTE.

ESTA ALTERNANCIA, DENTRO DE LAS SERIES DE MUNDOS, DEBERÁ MANTENERSE SIEMPRE Y, ESPECIALMENTE, LUEGO DE LAS POSICIONES CENTRALES 17 – 18 – 19 DE LAS SERIES, CON ELLO ESTAREMOS EN CONDICIONES DE EXPLICAR CON, MUY AMPLO FUNDAMENTO, LAS VARIACIONES DE LA DURACIÓN DE NUESTRO DÍA TERRESTRE Y, LOS DE CUALQUIER OTRO PAR DE MUNDOS, DESDE ALLÍ HASTA EL “FINAL DE SUS VIDAS”, EN POSICIÓN 36. ASÍ MISMO, ESTAMOS CUMPLIENDO CON EXIGENCIAS DEL MAGNETISMO TERRESTRE QUE, EN SU OPORTUNIDAD, PRESENTAREMOS Y ADELANTAMOS QUE, DE AHÍ OBTUVIMOS LOS DATOS NECESARIOS PARA LA CONFECCIÓN DE ESTOS CAPÍTULOS. AHORA SÍ, ESTAMOS EN CONDICIONES DE ARMAR LA TABLA PROMETIDA DE LAS

RELACIONES DE VELOCIDADES ANGULARES,

Y SUS RESPECTIVOS VALORES REALES

COMENZAMOS POR LA

TABLA DE LA SERIE COMPLETA.

QUE CONTENDRAN:

COLUMNA 1) POSICIONES IMPARES Y SUS VELOCIDADES ANGULARES

COLUMNA 2) POSICIONES PARES Y SUS VELOCIDADES ANGULARES       

ÚLTIMOS VALORES CALCULADOS DESDE 9 – 03 - 2012

                             (1)                                  (2)

                                                    36 w36  = 1,004’071’821’27(12)

               35 w35 = 5,762’895’709’00(10)

                                                    34 w34 = 3,330’729’222’81(9)

               33 w33 = 1,911’680’493’29(8)

                                                    32 w32 = 1,104’876’854’48(7)

               31 w31 = 6,341’468’756’24(5)

                                                    30 w30 = 3,665’121’905’47(4)

               29 w29 = 2,103’606’022’43(3)

                                                    28 w28 =  1,215’802’333’76(2)

               27 w27 = 6,978’128’360’65(0)

                                                    26 w26 = 4,033’086’355’37(-1)

               25 w25 = 2,314’800’152’65(-2)

                                                    24 w24 = 1,337’864’313’81(-3)

               23 w23 = 7,678’706’194’02(-5)

                                                    22 w22 = 4,437’993’051’63(-6)

               21 w21 = 2,547’197’378’89(-7)

                                                    20 w20 = 1,472’180’857’42(-8)

               19 w19 = 8,449’619’406’05(-10)

                                                    18 w18 = 4,883’550’856’76(-11)

               17 w17 =  2,802’926’412’33(-12)

                                                    16 w16 = 1,619’982’276’67(-13)

               15 w15 = 9,297’929’404’13(-15)

                                                    14 w14  = 5,373’840’989’24(-16)

               13 w13 = 3,084’329’678’58(-17)

                                                    12 w12 = 1,782’622’402’33(-18)

               11 w11 = 1,023’140’563’44(-19)

                                                    10 w10 = 5,913’354’406’38(-21)

                9 w9 = 3,393’984’774’04(-22)

                                                     8 w8  = 1,961’590’984’70(-23)

                7 w7 = 1,125’860’125’65(-24)

                                                     6 w6  = 6,507’032’940’77(-26)

                5 w5 = 3,734’728’076’05(-27)

                                                     4 w4  = 2,158’527’339’41(-28)

                3 w3 = 1,238’892’246’40(-29)

                                                     2 w2  = 7,160’314’566’39(-31)

                1 w1 = 4,109’680’723’59(-32)

                                                     0 w0  = 2,375’235’363’19(-33)

RELACION ENTRE PARES E IMPARES = 17,423’043’413’9

RELACION ENTRE IMPARES Y PARES = 17,302’204’182’6

RELACION ENTRE PARES O ENTRE IMPARES = 301,457’054’630

PRESENTAREMOS EN UN PRÓXIMO CAPÍTULO, UNA TABLA SEMEJANTE, PERO ENTONCES, PARA LA SERIE ACTUAL. ESTA TABLA DE VALORES DE

VELOCIDADES ANGULARES

FORMA PARTE DE   

TRABAJOS O RESULTADOS SUPERADORES DE

OTROS ANTERIORES.

PRESENTACIONES QUE CONTINUARÁN HASTA

ALGUNA PRÓXIMA ADVERTENCIA.

Y REITERAMOS QUE, ELLOS HAN SIDO CALCULADOS

CUMPLIENDO CON NECESIDADES PARA

LA EXPLICACIÓN SATISFACTORIA DEL

MAGNETISMO TERRESTRE.

QUE OPORTUNAMENTE MOSTRAREMOS.

REVISIONES:

31/3 - 23/10 - 28/11  

28/12/2012 - 28/2/2013  

17/4/2013 Y 16/6/2013

A CONTINUACIÓN, EFECTUAREMOS UNAS MÍNIMAS OPERACIONES PARA VERIFICAR LA EXACTITUD EN LA CONFECCIÓN DE LA TABLA:

SI DIVIDIMOS LA VELOCIDAD ANGULAR FINAL POR LA INICIAL:

1,004’071’821’27(12)/2,375’235’363’21(-33) =

= 4,227’251’904’47(44)

Y SI AHORA, A ESTE VALOR, LE HALLAMOS SU RAÍZ 18:

18V 4,227’251’904’40(44) = 301’457’054’630

= RELACIÓN DE VELOCIDADES ANGULARES.

HEMOS LLEGADO AL MISMO NÚMERO DE

RELACIÓN DE VELOCIDADES ANGULARES,

ENTRE PARES O IMPARES,

RESPECTIVAMENTE, CON EL QUE

INICIAMOS LA PRESENTE.